Streusalz & Feuchtigkeit
Greifen Hohlräume von innen an – unsichtbar, bis der Schaden längst da ist.
Korrosionsschutz · Werterhaltung
Kein Standard, kein Schnellverfahren – sondern echte Schutzkonzepte. Manufaktur statt Massenarbeit: Wir konservieren dein Fahrzeug so, dass Rost gar nicht erst entsteht.
Manufaktur · Substanzschutz · Werterhaltung — seit über 10 Jahren in Spremberg
Substanz vor Schein
Rost beginnt dort, wo niemand hinschaut – in Hohlräumen und am Unterboden. Wenn er sichtbar wird, ist es meist schon teuer.
Greifen Hohlräume von innen an – unsichtbar, bis der Schaden längst da ist.
Der serienmäßige Schutz ab Werk ist auf Kalkulation ausgelegt – nicht auf maximale Haltbarkeit.
Ein kleiner Rostpunkt wird zur teuren Reparatur. Vorsorge kostet nur einen Bruchteil davon.
Sichtbarer Rost drückt jeden Verkaufspreis. Konservierung sichert den Wert deines Fahrzeugs.
Verfahren
Konservierung ist kein Sprühvorgang. Jedes Fahrzeug durchläuft sieben aufeinander abgestimmte Stufen – nachvollziehbar und dokumentiert.
Hohlräume, Unterboden und kritische Übergänge werden gründlich geprüft.
Verkleidungen und Abdeckungen kommen ab – damit wir wirklich überallhin gelangen.
Schmutz, Salz und alte Rückstände werden restlos entfernt.
Kein Schutz auf Restfeuchte – das Fahrzeug wird komplett durchgetrocknet.
Vorhandene Korrosion wird fachgerecht behandelt und neutralisiert.
Hohlraum- und Unterbodenschutz werden präzise und vollflächig aufgetragen.
Abschlusskontrolle, Protokoll und Übergabe – lückenlos dokumentiert.
Video
Sieh dir an, wie aus dem 7-Stufen-System echter Substanzschutz wird – vom ersten Schliff bis zur Versiegelung.
So läuft eine professionelle Konservierung ab
Platzhalter bis zum Videodreh. Hier wird das Konservierungs-Video eingebunden.
Für jedes Fahrzeug
Vom Neuwagen bis zur Spezialflotte – jedes Fahrzeug bekommt ein Schutzkonzept, das zu seinem Einsatz passt.
Werterhalt beginnt am ersten Tag.
Erweiterte Hohlraumversiegelung und Premium-Unterbodenschutz, bevor der erste Winter Spuren hinterlässt.
Schützt, was bereits besteht.
Zustandsanalyse, fachgerechte Rostvorbereitung und dauerhafte Versiegelung für die vorhandene Substanz.
Originalität ist nicht reproduzierbar.
Materialgerechte Langzeit-Konservierung – Erhalt vor Erneuerung, unsichtbar gesichert.
Das Rückgrat deines Betriebs.
Schutz für Rahmen, Achsen und tragende Strukturen – bis zu 40 % weniger Reparaturkosten.
Mobiles Vermögen mit Investitionswert.
Schutz dort, wo Aufbau auf Chassis trifft – für längere Nutzung und stabilen Wiederverkauf.
Wo Material an Grenzen geht.
Hochbelastbare Spezialbeschichtungen und fettbasierte Langzeitkonservierung für Extrembedingungen.
Substanz im Dauereinsatz.
Rahmeninnenbereiche, Querträger und Achskomponenten – für eine längere strukturelle Einsatzdauer.
Individuelle Flottenlösungen.
Winterdienst, Baumaschinen, Kommunalfahrzeuge & Spezialaufbauten – mobil vor Ort konserviert.
Fakt
Korrosion verläuft exponentiell: Was als unscheinbarer Punkt anfängt, frisst sich über Jahre durch tragende Substanz. Wer früh schützt, zahlt einen Bruchteil.
Beispielrechnung · 3- bis 4-Achs-Kipper · 30.000–50.000 km / Jahr · Zeitraum 5 Jahre
Ohne systematischen Schutz
≈ 30.900 €
Gesamtrisiko aus Rost- und Folgeschäden
Mit CCLEAN-Konservierung
≈ 3.500 €
einmalige Investition in den Substanzschutz
−40 %
Reparaturkosten im gewerblichen Einsatz
8.000–12.000 €
Einsparung pro Fahrzeug über 5 Jahre
≈ 100.000 €
Vorteil bei 10 Fahrzeugen über 5 Jahre
Service
Einzelfahrzeuge bereiten wir in unserer Werkstatt auf. Flotten konservieren wir auf Wunsch direkt vor Ort – mit einheitlichen Standards, deutschlandweit.
Auf Betriebs- und Bauhöfen, an Logistikstandorten und in Werkstatthallen – wir kommen dorthin, wo deine Fahrzeuge stehen.
Für einzelne PKW, Oldtimer oder Wohnmobile: volle Manufaktur-Qualität an unserem Standort in der Berliner Straße 64.
Speditionen, Bauunternehmen, Kommunen und Spezialflotten – gleiche Qualität, egal an welchem Standort.
Einblicke
Echte Aufnahmen unserer Konservierungsarbeiten folgen. Die Platzhalter zeigen die geplanten Motive.
Hohlraum- & Unterbodenschutz
Applikation im Detail
Rostbehandlung
Kritische Stellen, fachgerecht behandelt
Konserviertes Fahrzeug
Unterboden nach der Behandlung
Häufige Fragen
Noch offene Fragen zu deinem Fahrzeug? Ruf uns an – wir beraten dich kostenlos.
03563 6080999 anrufenSo früh wie möglich. Neuwagen am besten direkt, Gebrauchtwagen vor dem nächsten Winter. Je früher konserviert wird, desto mehr Substanz bleibt dauerhaft erhalten.
Je nach Verfahren und Fahrzeugeinsatz mehrere Jahre. Bei der Abnahme legen wir gemeinsam ein Intervall für die Nachkontrolle fest.
Nein. Aktive Korrosion wird vorher fachgerecht behandelt und neutralisiert. Wir versiegeln Substanz, nicht Schäden.
Nein. Die Konservierung ist so ausgelegt, dass alle üblichen Wartungs- und Reparaturarbeiten normal möglich bleiben.
Beides ist möglich. Einzelfahrzeuge bereiten wir in Spremberg auf, Flotten konservieren wir auf Wunsch direkt vor Ort – deutschlandweit.
Ja. Die Konservierung kostet nur einen Bruchteil dessen, was spätere Rostschäden und Wertverlust verursachen. Im gewerblichen Einsatz spart sie pro Fahrzeug mehrere Tausend Euro.
Je nach Fahrzeug und Umfang in der Regel ein bis zwei Werktage. Den genauen Zeitrahmen nennen wir dir nach der Analyse.
Ja. Jede Konservierung wird vollständig dokumentiert, inklusive Abschlusskontrolle. Das sichert Werterhalt und Wiederverkaufswert.
Ob einzelner Oldtimer oder kompletter Fuhrpark – wir analysieren dein Fahrzeug und machen dir ein ehrliches Angebot.